来源：证券-红岸工作室
2月5日，涨0.58%，成交额9548.50万元。两融数据显示，当日宁沪高速获融资买入额520.36万元，融资偿还733.52万元，融资净买入-213.16万元。截至2月5日，宁沪高速融资融券余额合计1.05亿元。
融资方面，宁沪高速当日融资买入520.36万元。当前融资余额1.03亿元，占流通市值的0.22%，融资余额超过近一年60%分位水平，处于较高位。
融券方面，宁沪高速2月5日融券偿还1.00万股，融券卖出300.00股，按当日收盘价计算，卖出金额3672.00元；融券余量18.84万股，融券余额230.60万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。
资料显示，江苏宁沪高速公路股份有限公司位于江苏省南京市仙林大道6号，成立日期1992年8月1日，上市日期2001年1月16日，公司主营业务涉及江苏省境内收费路桥的投资、建设、运营及经营管理。主营业务收入构成为：分部间抵销37.46%，沪宁高速28.31%，公路配套服务8.80%，宁常高速和镇溧高速6.23%，五峰山大桥6.04%，广靖高速和锡澄高速4.52%，电力销售3.56%，锡宜高速和无锡环太湖公路1.94%，广告及其他1.02%，宜长高速0.62%，常宜高速0.58%，镇丹高速0.54%，房地产开发0.20%，龙潭大桥0.18%。
截至9月30日，宁沪高速股东户数3.81万，较上期增加28.80%；人均流通股100714股，较上期减少22.59%。2025年1月-9月，宁沪高速实现营业收入129.81亿元，同比减少7.66%；归母净利润38.37亿元，同比减少6.86%。
分红方面，宁沪高速A股上市后累计派现412.09亿元。近三年，累计派现71.54亿元。
机构持仓方面，截止2025年9月30日，宁沪高速十大流通股东中，红利低波（512890）位居第六大流通股东，持股2070.97万股，相比上期增加259.24万股。南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A（008163）位居第九大流通股东，持股1274.71万股，为新进股东。嘉实沪深300红利低波动ETF（515300）退出十大流通股东之列。
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